Furia N1 существует пока в виде 3D-модели — ее показали вчера в рамках форума IT-сообщества «Русский MeetUp» во Владивостоке. Снаружи Фурию можно принять за мелкосерийный гиперкар, коих в последние годы развелось довольно много, но на деле это летающая машина, снабженная реактивной силовой установкой. Углепластиковый корпус вмещает двоих человек, место для багажа не предусмотрено.
«Наш автомобиль не будет подниматься, как вертолет, но он сможет преодолевать препятствия в черте города, но не между городами. Он сможет пролететь где-то пять минут. Если будут поставлены задачи сделать что-то в стиле „Черной молнии“, мы готовы начать работу, но пока такой задачи не стоит», — цитирует слова сотрудника КБ4232 Константина Кравцова агентство РИА Новости.
Полноразмерный прототип Фурии разработчики пока не сделали, так как это слишком дорого, да и сам проект затевался не для широких народных масс — дальневосточный аэромобиль будет довольно дорогим и предлагаться по цене вертолета. Массового же нашествия аэромобилей, по словам Кравцова, в ближайшие 150 лет ждать не стоит.
КБ4232, как гласит описание его группы в социальной сети ВКонтакте, объединяет «талантливых техно-творческих людей и роботов, чьи умы не сломлены социально-экономической системой и не раздавлены скептицизмом общественного мнения». Помимо аэромобиля здесь работают над рядом других инновационных проектов, в частности над концептами экомобилей — макет одного из них был также показан на форуме во Владивостоке.
Легкое трехколесное двухместное транспортное средство имеет корпус, покрытый солнечными батареями, и приводится в движение электродвигателем либо мускульной человеческой силой — внутри имеются педали.
Когда именно экомобиль и Фурия будут запущены в производство, пока непонятно.
- В конце сентября концерн «Калашников» показал действующий прототип летающего мотоцикла.
- Летающий мотоцикл и аэротакси разрабатывают также в столичном инновационном центре «Сколково».
Источник: zr.ru
