Самый крутой современный Chevrolet Camaro развивает 650 л.с. — именно столько у модификации ZL1 с компрессорной «восьмеркой» объемом 6,2 л. Ожидать большего от перспективного трекового Camaro Z/28 не стоит в силу специфики данной версии. Собственно, громовержец ZL1 уже доказал свой потенциал впечатляющим прохватом по Нюрбургрингу за 7 мин 29,6 с. Сильно сомневаемся, что более мощный Dodge Challenger SRT Hellcat (в его активе 707 л.с.) способен показать похожий результат или вообще приблизиться на «расстояние удара». Но часть клиентов ориентированы именно на отдачу, и в их глазах Camaro не так крут — на бумаге он слабее, чем конкурент!
Компания Fireball, известная дрэговыми машинами, способна удовлетворить запросы аудитории радикальным повышением отдачи двигателя V8. Интересно, что за основу взят 455-сильный Camaro SS, а не топовое исполнение. Агрегат получил механический нагнетатель, модифицированные головки блока цилиндров и штанговые толкатели. Результат впечатляет: Chevy почти стандартной наружности выдает 990 л.с. и 918 Нм. Привет европейским гиперкарам! Пушечный спурт «огненного шара», переведенный в секунды, не афишируется, но автомобиль явно быстрее ZL1 с его 3,5 с до 96 км/ч (60 миль/ч).
Разумеется, стоимость спецверсии, которую будут продавать через некоторых специально выбранных дилеров, «немного» выше, чем прайс того же ZL1 — 90 000 долларов против 61 140 долларов соответственно.
- На тюнинг-шоу SEMA компания Chevrolet показала специальную версию COPO Camaro 2017 модельного года, разработанную специально для участия в соревнованиях по дрэг-рейсингу. Всего будет выпущено 69 экземпляров.
- Кроме того, на SEMA компания Chevrolet представила кроссовер Trax в оффроудном исполнении Activ с увеличенным дорожным просветом и дополнительными аксессуарами.
Источник: zr.ru
