Всего за 10 месяцев в России произошло 142 437 ДТП, показатель аварийности снизился на 6,5%. Погибло на дорогах страны за указанный период 16 766 человек (-12,6), ранено — 180 861 человек (-5,6%).
В целом отмечается снижение аварийности по всем показателям, кроме некоторых, о которых мы расскажем ниже.
Чаще всего аварии происходят по субботам (22 745) и пятницам (21 804). Самым напряженным промежутком времени, согласно статистике, является период с 17 до 21 часа. В это время происходит больше всего ДТП.
Как обычно, самым распространенным видом аварий является столкновение транспортных средств — за 10 месяцев зафиксировано 58 885 случаев (-6,5%). В результате таких ДТП погибло — 6932 человека (-11,1%), ранено — 90 314 человек (-6,3%). На втором месте по количеству аварий — наезд на пешехода — 41 370 ДТП (-6,6%). Погибло 4667 человек (-14,8%), ранено — 38 981 человек (-5,6%). Также в группе — по видам ДТП — подрос показатель наезда на велосипедистов — на 2,1%. Всего за указанный период таких несчастных случаев произошло 4947, погиб в таких авариях 371 человек (-1,6%), ранено — 4708 (+2%)
По вине водителей, нарушивших ПДД, произошло — 123 536 ДТП (-5,9%), погибло — 14 015 человек (-12,3%), ранено — 163 771 человек (-5,1%). Из общего количества таких аварий по вине нетрезвых водителей легковых автомобилей случилось 9879 происшествий, этот показатель аварийности снизился на 10,8%, погибло в таких авариях 2730 человек (-6,6%), ранено — 14 108 человек (-11,6%).
Существенно увеличилось количество аварий, связанных с нарушением ПДД водителями грузовых автомобилей — на 49,1%, до 13 276 случаев. Последствия таких аварий, как правило, всегда серьезные — погибло 1922 человека (+35,5%), ранено 17 311 (+52,9%). Нетрезвым при этом был 771 водитель, что на 121,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года, погиб в таких авариях 221 человек (+90,5%), ранено — 1067 человек (119,1%).
Существенно возросло количество аварий автомобилей, которыми управляли пожилые люди — от 60 до 70 лет — на 6,9%. Таких ДТП произошло 7339, в них погибло 840 человек (+4,1%), ранено — 9774 человека (+10,5%).
Показатель аварии, совершению которых сопутствовали неудовлетворительные условия содержания и обустройства улично-дорожной сети, вырос на 11,9% до 56 848 случаев. Такие аварии унесли жизни 6264 человек (-4,9%), пострадало 72 232 человека (+13,1%).
Также увеличилось число аварий, произошедших из-за эксплуатации технически неисправных транспортных средств — на 117,4%! Таких аварий за отчетный период случилось 4415, в них погибло 815 человек (+92,2%), ранено 6565 человек (+122,2%).
Аварий с участием детей и подростков в возрасте до 16 лет произошло 16 249 (-2,1%), в них ранено 17 388 (-2,2%), погибло — 592 (-7,4%).
- Недавно Минфин выступил с предложением полностью перекроить систему ОСАГО и привязать полис не к автомобилю, а к водителю. В этом случае могли бы учитываться такие параметры как агрессивность вождения, привлечение к административной или уголовной ответственности за опасную езду, наличие страховых выплат в результате ДТП, произошедших по вине водителя и т.д. Возможно, это могло бы заставить водителей ездить аккуратнее.
- Также, чтобы повысить безопасность на дорогах, депутаты хотят принять законопроект, устанавливающий штрафы за использование летних автомобильных шин зимой и шипованной резины летом. Однако документ оказался непростым, и пока не рассмотрен даже в первом чтении — его вернули на доработку.
Источник: zr.ru
