Как защитить дно лодки из ПВХ?

Лодка из ПВХ является оптимальным вариантом для рыболовов, охотников, а также всех любителей выездов на природу, в частности водоемы. В сравнении с резиновой лодкой, данный вариант исполнения из поливинилхлорида отличается меньшим весом, большей прочностью и грузоподъемностью, а также ремонтопригодностью.

Для поддержания прочности лодки из ПВХ и продления срока её эксплуатации необходимо обеспечить дополнительную защиту.

Какие части лодки подвержены наибольшему износу и с большей вероятностью могут быть проколоты или же истерты:

• днище, при вытаскивании лодки на берег водоема, а также в случаях посадки на мель оно может со временем стираться или же порваться о каменистое зло/ мусор;
• подковообразный баллон-корпус, в частности его боковые внешние стенки, которые могут быть повреждены об острый тростник и каменистый берег водоема, или же пороги реки/водоема;
• нос и киль надувного маломерного судна;
• места креплений транца и соединения стрингеров в кокпите.

Как обезопасить ПВХ лодку и продлить срок её службы

Бронирование лодки из ПВХ возможно производить при помощи полиуретановой пленки. Защита может наносится самостоятельно (или на заказ) с использованием самоклеящейся ПУ пленки, а также при помощи полиуретанового клея в сочетании с пленкой из термопластичного полиуретана. Данные методы применяются преимущественно для маломерных надувных судов и производятся непосредственно их владельцами.

Полиуретановая пленка обладает:

• повышенной прочностью, толщина пленки составляет от 0,7 до 1 мм;
• морозоустойчивостью, а следовательно бронирование может производиться и на лодках используемых для зимних водных прогулок;
• также пленка устойчива к воздействию химических и маслянистых веществ, растворителей;
• высокими показателями свариваемости;
• относится к низкому и среднему ценовому сегменту.

Поэтапное усиление днища ПВХ в домашних условиях

Первоначально, необходимо надуть лодку и перевернуть днищем вверх. Затем дно должно быть обезжирено, очищено и протерто насухо.

Теперь переходим к работе с пвх пленкой. Лекало дна лодки из ТПУ пленки может быть изготовлено на глаз. После необходимо прогреть поверхность лодки и материал при помощи промышленного фена. Далее на лодку в 2 слоя наносится клей и сверху раскатывается ТПУ пленка при помощи валика. В завершении вся обработанная поверхность еще раз прогревается феном и прокатывается валиком и оставляется до полного высыхания.

В частности научно-производственная фирма “ВИТУР” производит и самоклеющуюся полиуретановую пленку на клеевой основе, которая может использоваться  для экстренного устранения течи в корпусе лодки из ПВХ .