Такая сумма сопоставима с общим бюджетом не самых маленьких городов России! В 2018 году Москва планирует направить на парковки и эвакуаторы 7,4 млрд руб., в 2019 году — 6,7 млрд руб., а в 2020 году еще 6,8 млрд руб.
Несмотря на то, что все парковки в центре города и так стали платными, а в некоторых районах добрались до МКАД, расходы по сравнению с бюджетом на 2017–2019 годы должны вырасти на 22,4%, подсчитали в РБК.
До конца города в ведение ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП) будет передано 27 стоянок около станций метрополитена. Часть средства будет направлена на замену устаревшего оборудования и интеграцию системы оплаты с системой московского паркинга.
Кроме того средства будут направлены на закупку новых эвакуаторов, которые останутся в собственности города. Москва решила постепенно отказываться от услуг частных компаний. По словам главы Дептранса Максима Ликсутова, связано это с сокращением числа эвакуаций. И чтобы подрядчики не злоупотребляли, эвакуацию на штрафстоянки должен осуществлять город.
По мнению экспертов, такие затраты, которые заложила Москва, могут быть оправданы только в случае выкупа городом земли под перехватывающие стоянки. Но летом Максим Ликсутов говорил, что сейчас в городе «всего» 83 тыс. платных парковочных мест, а это «ничтожно маленькое» число.
- Независимый юрист Иван Ежиков подсчитал, что платные парковки приносят городу только убытки, расходы на их создание превысили поступления в бюджет.
- Московская область до конца этого года хочет серьезно увеличить число бесплатных парковочных мест.
Источник: zr.ru
