Что будет, если смешать две самые экстремальные дисциплины автоспорта — дрэг-рейсинг и подъем на холм?
Особую популярность гонки драгстеров обрели в США, Канаде и Австралии, где существуют огромные чемпионаты, несколько самостоятельных лиг и федераций и целая огромная индустрия, завязанная на этот спорт. Однако свои вариации на тему дрэг-рейсинга существуют, без преувеличения, в любой стране, где есть автомобили. Сегодня мы познакомимся с одной из самых экзотичных и, одновременно, зрелищных разновидностей.
В Арабских Эмиратах это не в чистом виде дрэг-рейсинг, а своеобразная его смесь с другой экстремальной автоспортивной дисциплиной — hillclimb, то есть подъем на холм. Только арабские гонщики покоряют не холмы, а песчаные дюны. Элементы дрэг-рейса тут тоже налицо — четко очерченная прямая трасса, учет времени и, главное, совершенно взрывная мощь участвующих машин. Автомобили не только выглядят ярко, порой на грани китча (хотя зачастую в качестве основы используется довольно прозаичный Nissan Patrol), но и имеют вполне соотносящиеся с внешностью показатели: некоторые здешние V8 развивают свыше 3000 л.с, а отдельные подбираются к отметке в 3500–3600 л.с.
Заезды проходят преимущественно после захода солнца, чтобы повысить шансы на то, что двигатель, питающийся смесью бензина и закиси азота, выживет в ходе короткого заезда. Но это далеко не гарантия: некоторые взрываются на трассе, а иные, не в силах удержать бешено рвущегося «арабского скакуна», вылетают с трассы и переворачиваются, после чего обломки машины устремляются вниз по склону.
- Экстремально мощные двигатели довольно часто выходят из-под контроля, после чего неминуемо следует зрелищный коллапс — посмотрите, что случилось с монстр-пикапом Master Shredder II во время показательного выступления на динамометрическом стенде.
Видео: Youtube/Hot Motors
Новости СМИ2
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем на Google.News
