Развитие мирового автопрома и его ежегодные новинки не оставляют равнодушными никого — даже тех, кто стабильно предпочитает видеть себя если не среди пешеходов, то хотя бы среди пассажиров, не испытывая большого желания сесть за руль.
Хотя эти ряды год от года теряют все больше сторонников: соблазн попробовать себя в роли водителя современного автомобиля слишком велик, чтобы противостоять ему.
Знатоки не дадут соврать: на автомобильной арене максимум внимания к себе привлекает традиционное противостояние «европейцев» и «азиатов». Спор о том, чьи автомобили лучше, надежнее и по каким показателям их стоит оценивать, похоже, не закончится никогда.
Если вести разговор о премиальном автосегменте, то мастодонтами здесь, конечно же, все, не задумываясь, назовут европейский триумвират: BMW, Mercedes и Audi. Но им то и дело готовы бросить вызов представители азиатской автомобильной индустрии.
Одной из таких автомобильных новинок, готовой вступить в соревнование с европейским премиум-классом, стал автомобиль корейского производства — Genesis G80.
Дизайн
Сравнивать эти автомобили оказывается не так просто, как может показаться. Даже дизайн автомобилей оценить нелегко: на фоне традиционно вызывающего гламура представителей семейства BMW 5-й серии и лаконичности линий Audi A6 Genesis G80 выглядит вполне достойно: автомобиль ладно скроен по современным европейским лекалам, так что его «азиатское» происхождение выдает, пожалуй, только название автомобильной марки.
Что можно сказать о салоне автомобиля Mercedes Е-класса? Внутри салона он традиционно остается таким же резким и прямолинейным, как и снаружи. Эта четкость линий — визитная карточка марки.
На этом фоне кажется, что корейский Genesis просто не может выглядеть столь же достойно. Вот оно — простительное многим заблуждение, которое так приятно опровергнуть.
И пусть немногие из нас знают что-либо о преемственности в автомобилях корейского производства, но находиться внутри авто, безусловно, крайне приятно и комфортно: дисплеи четко выделяются благодаря разнотоновой подсветке, пластик мягок, помимо него в отделке салона используются кожа Nappa и натуральное дерево, все собрано аккуратно и соответственно заявленному классу.
Скорость
Genesis готов посоревноваться с европейскими «ветеранами» автопрома и в скорости: он оснащается турбированными двигателями: бензиновым с мощностью в 249 л.с. и разгоном до сотни за 6,5 секунд или более мощным дизельным на 379 л.с., способным ускорить автомобиль до 100 км/ч всего за 5,1 сек.
Ощущения от прикосновения к педали газа у «корейца» даже несколько острее: при легком прикосновении машина буквально прыгает вперед. Хотя завистники, конечно же, скажут, будто моторам этого автомобиля недостает истинного немецкого благородства в звучании.
Дорожные тесты
Стоит сравнить, как ведут себя автомобили на дороге. BMW — традиционно двуликий автомобиль. На скорости до сотни километров и при перешагивании через этот скоростной рубеж ощущения прямо противоположные. Вальяжный и неуклюжий при неспешном вождении,
BMW начинает другую жизнь при выезде на скоростную магистраль: чувствуется его по-настоящему реактивное усиление и задорный спортивный характер. Да и управляется этот «немец» в тяжелых дорожных условиях, особенно на скользком дорожном покрытии просто фантастически.
Может быть, кто-то, находясь в плену стереотипов, считает, что Genesis на фоне подобных автомобилей смотрится несколько, если можно так выразиться, по-деревенски? Слишком провинциально?
Дорожные тесты показывают несколько другую картину. Этот «кореец» очень хорошо держит прямую, незамедлительно и четко реагирует на небольшие отклонения руля, позволяя комфортно проходить спокойные повороты. А при наличии опционной пневмоподвески Genesis даже плавнее, чем традиционно жесткая Audi «шестерка». Но этот автомобиль требует сильной руки водителя.
В целом, Genesis G80 показывает себя более чем достойно в сравнении с именитыми европейскими конкурентами. При этом его дополнительным преимуществом для кого-то может стать более скромный ценник.
Вообще, даже несколько удивительно, что корейская фирма Hyundai, известная в мире исключительно своими скромными и, в общем-то, довольно неприметными рабочими автолошадками, сумела создать столь достойный бренд, включающий в себя линейку действительно премиальных автомобилей!
