Серджио Маркионне, главе FCA, и его подопечным время от времени приходилось устраивать по семь пятниц на неделе, неоднократно переписывая план запуска новых моделей. Подобное, в частности, вспоминается в случае с Alfa Romeo, хотя марка уверенно возрождается, и это главное. Теперь придется повременить с дебютом полностью новых Dodge — седана Charger и купе Challenger следующей генерации.
Как сообщает издание Carscoops со ссылкой на источники в FCA и в компаниях-поставщиках, Charger, скорее всего, продержится в производстве до 2021 года. Ранее сообщалось, что соплатформенный масл-кар Challenger сойдет со сцены в 2019 году, однако он, по-видимому, останется на конвейере минимум до 2020-го. А ведь эффектные силачи уже откровенно немолоды — выпускаются с 2006 и 2008 годов соответственно! Преемники современных машин, базирующихся на шасси времен DaimlerChrysler, которое по сути представляет собой набор решений из арсенала Mercedes-Benz прошлых поколений, будут совершенно другими. Их уже построят на удлиненной и более широкой версии итальянской платформы Giorgio, дебютировавшей на Alfa Romeo Giulia. Данный базис обладает достаточными резервами для разработки на нем кабриолета — не исключено, что он тоже появится, хотя и нескоро.
Между тем FCA предстоит решить еще одну проблему, а именно найти партнера для создания нового поколения небольших переднеприводных седанов, идущих на смену Chrysler 200 и Dodge Dart. Пока что желающих сотрудничать с итало-американским концерном на этом поприще не наблюдается, но Серджио Маркионне не унывает и считает, что партнерство — всего лишь вопрос времени.
- Dodge Challenger SRT Hellcat — мощнейший масл-кар Америки и к тому же… гроза угонщиков! Недавно в США подростки умудрились увести у дилера четыре 707-сильных монстра и, не совладав с их мощью, почти сразу же разбили три купе.
- С учетом реалий, марке Dodge предстоит модернизировать нынешние Charger и Challenger. В частности, до конца года появится полноприводный вариант масл-кара, что само по себе явление из ряда вон выходящее.
Источник: zr.ru
