Сейчас все автомобили в России баснословно дороги, но наша система, помимо прочего, позволяет в рамках балльной системы рейтинг-теста выявить наиболее переоцененные модели среди финалистов — это Exeed LX, Hyundai Staria и Changan Uni-K. Но и заслуживший позитивные отклики Isuzu явно не тянет на шесть миллионов
Что будет теперь?
Случилось то, чего мы ждали, но даже не надеялись увидеть в ближайшем будущем. Впервые за три года проведения рейтинг-тестов мы получили автомобиль, который лидировал на каждом километре очного тура! И победил, несмотря на дороговизну.
Да, Nissan ушел с нашего рынка, но аннулировать его результат мы и не думали — Pathfinder все-таки успел поприсутствовать официально в 2022 году. Ускользающая красота «белого» рынка, остатки былой роскоши. Что дальше? Мы упорные — да, выбор скуден, но рейтинг-тест в 2023 году мы намерены провести, как и прежде. Тем более что шесть новинок уже есть, ожидаем и пополнения. Увы, скорее всего, исключительно китайского. Но это на обычные тесты мы берем и «параллельные» машины, а вот рейтинг-тест у нас бел, как новогодний снег: с самого начала мы фиксировали именно «официальные» новинки, ратовали за развитие цивилизованного рынка и хотели записывать автомобильную историю без прикрас. На этом и будем стоять. Чтобы лет через семь вспомнить о шкодовском всплеске, ниссановском надломе, а затем — например, о китайском прорыве, иранском провале или, чем черт не шутит, торжестве отечественного автопрома. Лет этак через десять. Загадаем на китайский Новый год — вдруг сбудется?
Количество объявлений о продаже новых автомобилей на Авито Авто в 2022 году оставалось стабильным в сравнении с 2021 годом. Но структура предложения изменилась: доля европейских брендов снизилась, а китайских — выросла до 16,1% по сравнению с 6,4% в 2021 году. Самые популярные из китайских машин в январе — ноябре 2022 года в порядке убывания доли предложения на Авито Авто: Haval Jolion, Chery Tiggo 7 Pro, Haval F7, Geely Coolray и Chery Tiggo 8 Pro.
