Volkswagen начинает процесс перехода к электрической мобильности, объявив о запуске кампании ELECTRIC FOR ALL, нацеленной на освоение производства доступных по цене моделей электромобилей.
Первым в мире автомобилем на базе МЕВ станет Volkswagen I.D., производство которого начнётся на заводе в Цвиккау в конце 2019 года.
Член правления Volkswagen Томас Ульбрих (Thomas Ulbrich), ответственный за электрическую мобильность, назвал платформу MEB одним из самых важных проектов в истории марки, представляющим собой технологическую веху, сопоставимую с переходом от Beetle к Golf. Использование этой технологии позволит значительно снизить себестоимость производства, превратив автомобиль на электрической тяге из нишевого продукта в массовый.
Платформа MEB вобрала в себе все технологические достижения Volkswagen. Например, в ней используются более ёмкие батареи, обеспечивающие больший запас хода. «Благодаря конфигурации плоской батареи, расположенной под полом, автомобиль отлично держит дорогу и имеет больше места внутри, что позволяет нам сделать большой шаг с точки зрения увеличения свободного пространства», — говорит руководитель отдела серийного производства решений электрической мобильности Кристиан Зенгер (Christian Senger).
Как уже сообщалось ранее, к концу 2022 года бренды концерна представят по всему миру 27 различных моделей на базе МЕВ. Ожидается, что на её основе на первом этапе будет выпущено порядка 10 млн единиц электрокаров.
Батареи для модели I.D будут изготавливать на заводе компании в Брауншвейге, где сейчас выпускают батареи для моделей e-up!, e-Golf, а также Passat GTE Plug-In Hybrid.
Все модели семейства I.D. поддерживают функцию быстрой зарядки. Благодаря использованию специальных зарядных станций и новой, значительно более мощной системе аккумуляторных батарей на зарядку до 80 % их ёмкости уйдёт всего 30 минут.
На мероприятии в Дрездене был также показан прототип зарядной станции Volks-Wallbox, используемой в домашних условиях. С её помощью зарядка автомобиля семейства I.D. не вызывает никаких затруднений.
Автор: Владимир Мироненко
Источник: 3dnews.ru
