Беглов переложил ответственность за низкие темпы строительства станций метро на обанкроченный «Метрострой»
Губернатор Северной столицы Александр Беглов обвинил обанкротившуюся компанию «Метрострой» в низких темпах строительства метро. Примечательно, что предприятие не существует уже 1,5 года. Градоначальник отметил, что станции медленно открываются на фоне дефицита оборудования, которое находится в залоге у банков.
«То оборудование, которое сегодня есть — оно тоже устарело давно и требует соответствующего ремонта, оно на ладан дышит и нам нужно закупить новое оборудование. Ну, вот те же банки, с которыми мы вели переговоры, говорят Александр Дмитриевич, мы не дадим оборудование вам, пока вы не заплатите все долги. Это приходилось очень тяжело вести переговоры», — рассказал Беглов в интервью телеканала «Санкт-Петербург».
Однако ситуация обстоит иначе. Напомним, что у «Метростроя» начались проблемы после того, как компания вложилась в строительство стадиона «Газпром Арена» на Крестовском острове. Смольный при экс-губернаторе Полтавченко решил взять под контроль предприятие, намекнув, что оно должно передать мегаполису акции. Команда нынешнего градоначальника вовсе развалило его, создав на ее место новое — «Метрострой Северной столицы» (МССС).
В это время «Метрострой» продолжал выполнять работы по заказу Смольного. На данный момент представители компании пытаются через суд доказать, что банкротство было неправомерно. Речь Беглова лишний раз подтвердила, что он вновь попытался переложить ответственность за проблемы Петербурга с себя на крайних.
Напомним, что в 2021 году градоначальник пообещал президенту РФ Владимиру Путину сдать к 2024 году семь новых станций метро. В 2022 уже три. Хотя вполне вероятно, что и они по традиции не будут открыты в установленные сроки.
Вера Сергеева.
Фото: Pixabay.com
