Арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области в среду рассмотрит вопрос о признании банкротом авиакомпании «Трансаэро» и введении в отношении нее процедуры конкурсного производства.
Второй по пассажирообороту российский авиаперевозчик «Трансаэро» в конце прошлого года не смог обслуживать долги, составляющие вместе с лизинговыми обязательствами около 250 миллиардов рублей. Сертификат эксплуатанта авиакомпании был отозван с 26 октября 2015 года. Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области 16 декабря того же года признал обоснованным заявление Сбербанка о банкротстве «Трансаэро» и ввел в компании процедуру наблюдения.
В июле суд не смог заслушать отчет временного управляющего и рассмотреть вопрос о признании «Трансаэро» банкротом, поскольку материалы дела находились в суде кассационной инстанции, которая 26 июля окончательно признала введение процедуры наблюдения в авиакомпании законным.
Пресс-служба «Трансаэро» 2 ноября сообщала, что совет директоров компании на ближайшем заседании путем заочного голосования рассмотрит программу по восстановлению основной деятельности.
По плану «хорошие» активы выделяются в новую компанию, контроль над которой передается кредиторам. Новый перевозчик сохранит старый бренд, а прежняя «Трансаэро» банкротится. Кредиторы получат доли пропорционально долгу в новой работающей компании, долг фактически конвертируется, рассказывал в интервью газете «Ведомости» гендиректор «Трансаэро» Александр Бардин.
Источник: ria.ru
