Новая структура КАМАЗа займется всеми легковыми электромобилями, в которых так или иначе задействован производитель.
Материалы по теме
Глава КАМАЗа Сергей Когогин отметил, что автогигант продолжит участие в проекте Москвич как технологический партнер, а к июню 2023 года определится с параметрами и акционерным капиталом компании, которая займется всем легковыми проектами, включая электромобиль Атом. Бренд КАМАЗ для этой компании использоваться не будет, сказал Когогин.
По его словам, КАМАЗ не занялся бы легковым бизнесом, но в текущей ситуации на рынке в этом есть «социальная функция».
Материалы по теме
«Я допускаю, что АВТОВАЗ сможет производить до полумиллиона автомобилей, мощности у них есть, но наш потребитель уже давно очень высоко интеллектуальный и хотел бы иметь выбор»,— сказал Когогин.
Он подчеркнул, что КАМАЗ будет инвестировать средства в проекты по электродвижению, а России следует вернуться к ситуации, когда 80% рынка обеспечивает собственное производство.
- «За рулем» теперь можно читать в Телеграм.
Материалы по теме Проголосуй — выиграй Ладу!
Примите участие в голосовании Гран-при «За рулем» и помогите нам выбрать лучше автомобильные новинки года.
В благодарность за потраченное время мы разыграем среди участников опроса три Лады. Шанс есть у каждого, кто заполнит анкету до 28 февраля 2023 года.
ЗАПОЛНИТЬ АНКЕТУ ГРАН-ПРИ «ЗА РУЛЕМ» 2023
Источник: Коммерсант
Фото: АГН «Москва»
